- 時(shí)間：2020-12-22
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- 來(lái)源：蘭州晨報(bào)
“藍(lán)暖男”來(lái)了
蘭鐵局迎來(lái)復(fù)興號(hào)全新車型
新型復(fù)興號(hào)抵達(dá)蘭鐵局蘭州車輛段銀川動(dòng)車運(yùn)用所。 掌上蘭州·蘭州晨報(bào)通訊員 黃貴彬 陳子佩 攝
座椅扶手配有充電插孔。
12月20日17時(shí)18分，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途跋涉的兩組CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車，緩緩駛?cè)胫袊?guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司蘭州車輛段銀川動(dòng)車運(yùn)用所，待檢修維護(hù)后，將在銀西高鐵進(jìn)行試運(yùn)行試驗(yàn)。銀西高鐵開(kāi)通后，將擔(dān)負(fù)該線路的旅客運(yùn)輸任務(wù)。
據(jù)了解，銀西高鐵共計(jì)配屬蘭州局3組CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，第3組預(yù)計(jì)12月22日到達(dá)銀川。CR300BF型動(dòng)車組是復(fù)興號(hào)平臺(tái)又一全新產(chǎn)品，這是該型號(hào)動(dòng)車組在我國(guó)的首次上線運(yùn)營(yíng)，至此時(shí)速160公里至350公里復(fù)興號(hào)系列動(dòng)車組全部投用。CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組由中國(guó)中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司研發(fā)，中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司和中車唐山機(jī)車車輛有限公司生產(chǎn)制造，設(shè)計(jì)最高運(yùn)營(yíng)速度250千米/小時(shí)，列車總長(zhǎng)208.95米，車體最大寬度3.36米，車輛最大高度4.05米，列車總重431.3噸，車體材質(zhì)為鋁合金。涂裝延續(xù)復(fù)興號(hào)“金鳳凰”設(shè)計(jì)理念。因車身采用“海空藍(lán)”顏色涂裝，該車型也被稱作“藍(lán)暖男”。
CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組車體采用結(jié)構(gòu)隔聲和減振設(shè)計(jì)，能有效降低列車行駛時(shí)的車內(nèi)噪音和外部噪音。動(dòng)車組全列采用8輛編組，總定員613人，其中一等座48個(gè)席位，二等座565個(gè)席位。二等2人座椅寬度為991毫米，二等3人座椅寬度1480毫米，一等座椅寬度為1190毫米，相比CRH380B“和諧號(hào)”動(dòng)車組對(duì)應(yīng)座椅分別增加了23毫米、25毫米、60毫米。車廂內(nèi)設(shè)置半球攝像機(jī)、通道區(qū)域設(shè)置全景攝像機(jī)，配備智能空調(diào)系統(tǒng)，增加車載無(wú)線系統(tǒng)，每節(jié)車廂兩端增加2個(gè)WiFi天線，行李架過(guò)道邊緣增加250個(gè)座位顯示器。電茶爐采用先進(jìn)的電磁式加熱方式，實(shí)現(xiàn)加熱元件和水分離，并具備安全童鎖功能。 （掌上蘭州·蘭州晨報(bào)通訊員黃貴彬 陳子佩 記者王思璇）