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秦漢蕭關(guān)今何在?環(huán)縣固原有遺存
  • 時間:2024-05-22
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  • 來源:蘭州晨報

固原蕭關(guān)遺址公園。

慶陽石道坡古道遺存的車轍印。祿永峰?攝

  蕭關(guān)自秦漢以來便是長安通往塞外,西北通往中亞、西亞地區(qū)的交通要沖。蕭關(guān)不僅是關(guān)中地區(qū)的重要屏障,更是中原王朝抵御外來侵略的關(guān)鍵一環(huán),在中國軍事史上占有重要的地位,而蕭關(guān)道指的是從長安出發(fā),循涇河溯游而上,通往固原的道路,因途經(jīng)關(guān)中平原四大關(guān)隘之一的蕭關(guān)而得名。

  1.唐人筆下北蕭關(guān)

  在寧夏沙坡頭見過大河與大漠邂逅后造就的大美景象。大詩人王維的青銅雕像栩栩如生,他的目光凝視著遠(yuǎn)方,捻須長考,手中的如椽巨筆飽滿得像要滴出墨來:“大漠孤煙直,長河落日圓?!保ā妒怪寥稀罚┐饲榇司?,親切而又蒼茫的感覺讓人失語。

  這首詩最后收束的兩句是:“蕭關(guān)逢候騎,都護(hù)在燕然?!蓖瑸檫吶姌?biāo)志性意象的“蕭關(guān)”“燕然”兩個地名中,蕭關(guān)在何地?

  唐詩中有這么一個有趣的現(xiàn)象,以“蕭關(guān)”為題,或在詩中寫到“蕭關(guān)”的詩有40多首,比寫“陽關(guān)”的詩還多。撥開歷史的帷幔,從戰(zhàn)火烽煙的刀光劍影中,在平沙曠野風(fēng)嘯馬嘶里,蕭關(guān),從沒放棄拱衛(wèi)家國的責(zé)任。

  唐代詩人筆下的“蕭關(guān)”讓人備感荒涼蕭索。岑參之作《胡笳歌送顏真卿使赴河隴》:“涼秋八月蕭關(guān)道,北風(fēng)吹斷天山草。吹之一曲猶未了,愁殺樓蘭征戍兒?!庇菔滥稀稄能娦小罚骸笆掙P(guān)遠(yuǎn)無極,蒲海廣難依?!蓖蹙S《送韋評事》:“遙知漢使蕭關(guān)外,愁見孤城落日邊?!崩畈端腿擞芜叀罚骸俺钪甘掙P(guān)外,風(fēng)沙入遠(yuǎn)程。”

  西出陽關(guān)無故人,那么西出蕭關(guān)呢?

  我們從“關(guān)中”的概念來找尋蕭關(guān)可能的位置。從秦漢至唐代,古代中國的統(tǒng)治中心一直在關(guān)中地區(qū),所謂“關(guān)中”即是指在“東涵關(guān),南武關(guān)、西散關(guān)、北蕭關(guān)”四關(guān)之中。蕭關(guān)在這四大古關(guān)中是關(guān)中北面門戶,防御來自隴西、河西等地西北方向游牧民族的侵?jǐn)_。

  雖然蕭關(guān)如此重要,但隨著古代王朝都城的不斷東遷,蕭關(guān)的重要性開始下降,由于史料的缺乏,從古至今,歷史地理學(xué)界對蕭關(guān)的位置所在爭執(zhí)不下,眾說紛紜,先后竟有數(shù)十種說法:瓦亭關(guān)說、山關(guān)口說、隴山關(guān)說、開城說、固原城北十里鋪說……其中有一種學(xué)術(shù)觀點(diǎn)認(rèn)為秦代蕭關(guān)遺址位于甘肅慶陽環(huán)縣城北,而漢代蕭關(guān)的位置則處于今寧夏固原市東南。

  2.易守難攻險而立

  環(huán)縣秦代的蕭關(guān)遺址,顯然不是一個孤立的關(guān)塞,考察它的軍事防御功能要結(jié)合它周邊戰(zhàn)國秦長城的戰(zhàn)略地位來說。

  在環(huán)縣境內(nèi),戰(zhàn)國秦長城全長約186公里,現(xiàn)存城墩108個,大小城障遺址28個,烽燧22個,由西而東,橫跨環(huán)江,越過蕭關(guān)故道,沿河設(shè)塞,筑城建關(guān)。秦時的蕭關(guān),應(yīng)該就建在環(huán)江東岸開闊的臺地上,出關(guān)達(dá)寧夏、內(nèi)蒙古及蘭州、河西等地;入關(guān)經(jīng)環(huán)江、馬蓮河、涇河直抵關(guān)中。

  環(huán)縣的這段戰(zhàn)國古長城,遺存仍能看出昔日的雄偉氣象,看它蜿蜒于梁峁之上,穿梭于河溝之間,時而夯土為城,時而削崖成墻,高可以俯瞰四方,低能夠扼守關(guān)寨。

  可以想象蕭關(guān)就像掛在古長城這條鐵鏈之上的一把銅鎖,庇佑著富庶的關(guān)中地區(qū)。

  但一再為唐代詩人所吟唱的蕭關(guān)卻不是這里,所有的意象都指向?qū)幭墓淘袞|南的漢蕭關(guān)。

  漢蕭關(guān)遺址,就在固原市涇源縣大灣鄉(xiāng)的瓦亭村,這個村子的位置東南距六盤山鎮(zhèn)7.5公里,東去甘肅平?jīng)?5公里,西北到固原市不到40公里,如今寶中鐵路、銀武高速公路、312國道橫貫蕭關(guān)南北,用流行的話來說,區(qū)位與交通優(yōu)勢明顯,從中能體察到古人選擇在此建關(guān)有著很深的戰(zhàn)略眼光。

  如果說秦蕭關(guān)的穩(wěn)固憑借的是長城構(gòu)建的立體防御體系,那么漢蕭關(guān)更倚靠的是山河之險,它“北靠瓦亭長峽,南銜三關(guān)要塞,六盤亙西側(cè),涇水蜿蜒東去”,群峰環(huán)拱,四達(dá)交馳,深谷險阻,可謂易守難攻。

  自隴上進(jìn)入關(guān)中的通道主要是渭河、涇河等河流穿切成的河谷低地。渭河方向山勢較險峻,而涇河方向相對較為平緩。蕭關(guān)即在六盤山山口依險而立,扼守自涇河方向進(jìn)入關(guān)中的通道。

  3.瓦亭關(guān)就是蕭關(guān)?

  如今在瓦亭山的西麓仍可看到名為瓦亭關(guān)的遺址殘存,北高南低,依山傍水。外城呈不規(guī)則橢圓形,約一公里見方。北城墻建在山梁上。城墻現(xiàn)殘高一到四米不等,基寬將近有五米,仍能想見昔日的崔嵬氣象。

  而瓦亭關(guān),有一種史學(xué)觀點(diǎn)認(rèn)為,它就是蕭關(guān)的前身。在唐時由于驛站和關(guān)城在同一城內(nèi),改瓦亭關(guān)名為驛藏關(guān)。

  瓦亭關(guān)為軍事要沖,因此它的名字不絕于史書,比如在東漢時,隗囂部將牛邯駐軍瓦亭;《后漢書·隗囂傳》卷四十三記:“(建武八年春)乃使王元據(jù)隴坻,行巡守番須口,王盂塞雞頭道,牛邯軍瓦亭”;南北朝時期,前秦主苻登與后秦主姚萇在瓦亭兵戈相持;唐貞元年間,吐蕃攻掠關(guān)中,瓦亭關(guān)曾陷于吐蕃后被收復(fù);到了金天會八年(1130年),南宋將領(lǐng)吳階等大敗金兵于瓦亭……

  司馬遷的《史記》中曾記載過一個重大的歷史事件:“漢孝文皇帝十四年,匈奴單于十四萬騎入朝那、蕭關(guān),殺北地都尉卬,虜人民畜產(chǎn)甚多,遂至彭陽……”

  如果瓦亭就是蕭關(guān),那么出現(xiàn)在司馬遷《史記》中的“蕭關(guān)”又指的是何處呢?

  如果瓦亭關(guān)不是司馬遷所說的蕭關(guān)所在地,那么真正的蕭關(guān)必然也離此不遠(yuǎn)。還有一種說法也能說通,正是因為孫卬戰(zhàn)死蕭關(guān)的這一忌諱,前后漢書再未提到“蕭關(guān)”這一地名,而以“瓦亭”代之,后人稱其為“瓦亭關(guān)”。

  中央電視臺30集大型專題片《走遍關(guān)中》,對于蕭關(guān)的由來、故址和戰(zhàn)略地位描述得既形象又恰當(dāng):“蕭關(guān)是一種地名,蕭關(guān)是一種形態(tài),蕭關(guān)是一種情結(jié),蕭關(guān)是一個變數(shù),蕭關(guān)是一個隨著朝代的變化和防御對象的變化而變化的戰(zhàn)爭防御帶?!?/p>

  瓦亭關(guān)外城東南一角的蕭關(guān)遺址文化園,可以一抒心中的蕭關(guān)情結(jié)。文化園以“驛文化”“郵文化”和“關(guān)隘文化”為主題,恢復(fù)了蕭關(guān)城墻,建成了漢闕門、碑亭、望夫亭、秦樓等,寧夏知名書法家題寫的漢代以來描寫蕭關(guān)的18首詩詞和巨型浮雕構(gòu)成了一幅文化長廊,成為蕭關(guān)文化標(biāo)志性景觀。

  4.“絲綢之路”美名揚(yáng)

  蕭關(guān)在中國歷史中的赫赫聲名,也來自與它密切相關(guān)的“蕭關(guān)道”。

  蕭關(guān)道,因蕭關(guān)而來。中原王朝關(guān)中地區(qū)的水系主要是由“兩縱一橫”的涇、洛、渭三條河流組成,隴山(六盤山)與秦嶺夾持的渭河河谷,兩側(cè)懸崖高聳,水流湍急,綿延上百公里,極難穿越,而發(fā)源于六盤山東麓的涇河,在流入黃土高原后,卻自西向東延綿近百里,沖刷出了一條寬闊的河床,這在古代就是一條天然的交通要道,從河西、隴西要想翻越六盤山進(jìn)入關(guān)中平原,循著涇河,從源頭附近順流而下是最佳的方案。于是便形成了從長安出發(fā),沿涇河過固原、海原,在靖遠(yuǎn)縣北渡黃河,經(jīng)景泰直抵武威的絲綢之路北段路線,也就是廣義的蕭關(guān)道。

  漢代后,隨著蕭關(guān)軍事防御功能的淡出,暢通的蕭關(guān)道十分繁忙,僅魏晉南北朝,史書有記載的中國和中亞各國商賈、使節(jié)、僧侶等友好往來就有100多次,更別說在盛唐時期了。

  在慶陽北石窟寺附近的蕭關(guān)道的重要部分石道坡古道遺址,可以清晰地看到古道在歲月中留下的印痕:

  石道坡所在的鹿山,石層上面覆蓋的是厚厚的黃土層。行走在底部的石道上,可以看到石道南壁人工鑿成的垂直的石壁,北側(cè)有護(hù)欄,護(hù)欄外側(cè)為自然形成的崖壁。石道總長近360米,中部石道上有長期碾軋形成的車轍,車轍深0.25米,寬0.40米,石道轉(zhuǎn)折處車轍印深度達(dá)0.40米,長達(dá)84米。石道上能夠留下如此深長的獨(dú)輪車車轍印,可以想見當(dāng)時這段絲綢之路古道上車來人往的繁華景象。

  據(jù)考證,石道坡為漢唐時期所修筑的一條關(guān)中通往西域的“絲綢之路”古道。從北石窟寺通到董志塬邊的這段古道總長3180米,是漢唐以來絲綢之路蕭關(guān)古道的重要組成部分之一。

  蕭關(guān)道開啟后,也帶動了邊地的開墾,歷史上曾有上百萬人遷徙到西北屯墾戍邊。后來隨著中西交通的敞開,中國的絲綢、茶葉等源源不斷地運(yùn)往西方,西方的良馬、玉石以及一些農(nóng)作物如苜蓿、胡豆、胡麻等傳入中國,蕭關(guān)一度呈現(xiàn)出“胡商販客,日款于塞下”的繁榮景象。

  如今在共建“一帶一路”雄闊的時代背景下,蕭關(guān)及蕭關(guān)道文化的歷史人文內(nèi)涵,一定會被更多的人認(rèn)識并熱愛。

  奔流新聞·蘭州晨報記者?劉小雷


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