- 時間：2020-10-22
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- 來源：省發(fā)改委網(wǎng)站
10月21日，經(jīng)省政府同意，甘肅省發(fā)展改革委批復(fù)了新建天水至隴南鐵路（以下簡稱“天隴鐵路”）可行性研究報告。
天隴鐵路作為省內(nèi)第一條自主建設(shè)的鐵路，是天平鐵路、隴海鐵路、蘭渝鐵路的聯(lián)絡(luò)線，也是寶成鐵路安全運營的保障線，更是溝通南北經(jīng)濟的重要發(fā)展“大動脈”，使絲綢之路經(jīng)濟帶與長江經(jīng)濟帶在我省實現(xiàn)聯(lián)通。實施該項目，對填補區(qū)域路網(wǎng)空白、完善全省鐵路網(wǎng)絡(luò)布局和構(gòu)建區(qū)域綜合交通體系，提升西部陸海新通道運能，構(gòu)建“北煤南運”新通道，促進隴東南地區(qū)協(xié)同發(fā)展、加快融入成渝雙城經(jīng)濟圈意義重大。
天隴鐵路北起天平鐵路楊家碾站，經(jīng)天水市清水縣、麥積區(qū)、秦州區(qū)，隴南市徽縣、成縣、武都區(qū)，接入蘭渝鐵路隴南西站。線路正線全長215.258公里，同步建設(shè)本線至隴海鐵路天水站的聯(lián)絡(luò)線、隴南西站疏解線，按國鐵Ⅰ級、單線、160公里/小時標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，全線設(shè)站17座，規(guī)劃遠景年輸送能力為貨運1700萬噸、客車8對，建設(shè)工期5.5年。項目總投資243.23億元，通過安排省級財政資金、天水和隴南市級財政資金、省鐵投集團自籌并積極吸引社會資本籌資建設(shè)。
下一步，我委將積極發(fā)揮天隴鐵路省級項目建設(shè)協(xié)調(diào)推進領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職能作用，強化與省直有關(guān)單位和沿線地方政府的協(xié)同，指導(dǎo)項目單位抓緊推進初步設(shè)計等后續(xù)工作，爭取項目先期工程年底開工建設(shè)。
