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甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《助力脫貧攻堅(jiān)加快自然村組道路建設(shè)實(shí)施方案(2018—2020年)》的通知
日期:2018-03-06  來(lái)源:

甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《助力脫貧攻堅(jiān)加快自然村組道路建設(shè)實(shí)施方案(2018—2020年)》的通知


甘政辦發(fā)〔2018〕11號(hào)

各市、自治州人民政府,蘭州新區(qū)管委會(huì),省政府有關(guān)部門(mén),中央及省屬有關(guān)金融機(jī)構(gòu):

《助力脫貧攻堅(jiān)加快自然村組道路建設(shè)實(shí)施方案(2018—2020年)》已經(jīng)省政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。


甘肅省人民政府辦公廳

2018年1月17日

(此件公開(kāi)發(fā)布)


助力脫貧攻堅(jiān) 加快自然村組道路建設(shè)實(shí)施方案(2018—2020年)


為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記在深度貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)座談會(huì)上的講話(huà)精神,加快推進(jìn)全省脫貧攻堅(jiān)工作,省委省政府決定從2018年起,用3年時(shí)間對(duì)全省“兩州一縣”(甘南州、臨夏州、天祝縣)及18個(gè)深度貧困縣30戶(hù)以上、其他縣區(qū)50戶(hù)以上自然村組道路實(shí)施硬化。為確保自然村組道路建設(shè)任務(wù)按期全面完成,制定本方案。

一、總體要求

(一)指導(dǎo)思想。全面貫徹黨的十九大精神,以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),堅(jiān)持新發(fā)展理念,緊扣我國(guó)社會(huì)主要矛盾變化,按照高質(zhì)量發(fā)展的要求,對(duì)具備條件的一定人口規(guī)模自然村組道路實(shí)施硬化,在貧困地區(qū)建成“廣覆蓋、深通達(dá)、提品質(zhì)”的農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò),為我省全面建成小康社會(huì)提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。

(二)基本原則。

堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、積極推進(jìn)。結(jié)合全省各級(jí)財(cái)政能力和農(nóng)村交通發(fā)展實(shí)際,科學(xué)編制自然村組道路硬化規(guī)劃,合理確定建設(shè)規(guī)模。

堅(jiān)持重點(diǎn)突破、兼顧整體。以集中連片特困地區(qū)為主,突出深度貧困縣;以服務(wù)脫貧攻堅(jiān)為主,兼顧富民產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

堅(jiān)持因地制宜、精準(zhǔn)施策。針對(duì)不同自然條件和地質(zhì)環(huán)境,結(jié)合脫貧攻堅(jiān)需求,分類(lèi)確定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),采取經(jīng)濟(jì)適用的建設(shè)模式,保障投資效益。

堅(jiān)持政府主導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)。省上統(tǒng)籌指導(dǎo)村組道路建設(shè),充分發(fā)揮市縣兩級(jí)政府主體作用,鼓勵(lì)部分經(jīng)濟(jì)條件較好的地區(qū)自主加快實(shí)施。

(三)總體目標(biāo)。2018—2020年,對(duì)“兩州一縣”和18個(gè)深度貧困縣30戶(hù)以上的20102個(gè)自然村組、其他縣市區(qū)50戶(hù)以上的13268個(gè)自然村組,共33370個(gè)自然村組8.04萬(wàn)公里道路及主巷道實(shí)施硬化(其中,自然村組道路6.79萬(wàn)公里、村內(nèi)主巷道1.25萬(wàn)公里/4369萬(wàn)平方米)。到2020年,實(shí)現(xiàn)全省70%的自然村組通硬化路,惠及全省近90%的農(nóng)村人口。

(四)年度任務(wù)。優(yōu)先安排深度貧困地區(qū)、當(dāng)年擬脫貧摘帽縣率先實(shí)施,優(yōu)先建設(shè)與國(guó)省干線(xiàn)、縣鄉(xiāng)公路連通成網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效益明顯的自然村組道路。

2018年,計(jì)劃安排17500個(gè)自然村組道路及主巷道硬化4萬(wàn)公里,年內(nèi)建成2萬(wàn)公里,實(shí)現(xiàn)全省44%的自然村組通硬化路。

2019年,計(jì)劃安排13000個(gè)自然村組道路及主巷道硬化3萬(wàn)公里,年內(nèi)建成3萬(wàn)公里,實(shí)現(xiàn)全省58%的自然村組通硬化路。

2020年,計(jì)劃安排2870個(gè)自然村組道路及主巷道硬化1.04萬(wàn)公里,年內(nèi)建成3.04萬(wàn)公里,實(shí)現(xiàn)全省70%的自然村組通硬化路。

二、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

全省自然村組道路建設(shè)工程堅(jiān)持安全、經(jīng)濟(jì)、適用、環(huán)保的理念,執(zhí)行國(guó)家和省級(jí)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、指南,盡量利用原有道路進(jìn)行改建,繞避自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)、緩沖區(qū)和飲用水水源一級(jí)保護(hù)區(qū)等法律法規(guī)禁止建設(shè)的區(qū)域,避免大范圍調(diào)整線(xiàn)形、大填大挖、破壞自然生態(tài)環(huán)境。

自然村經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)路路基寬度一般不小于5.5米、路面寬度不小于4.5米。自然村精準(zhǔn)扶貧路路基寬度一般不小于4.5米、路面寬度不小于3.5米,并按規(guī)范要求在一定距離范圍內(nèi)設(shè)置錯(cuò)車(chē)道。村內(nèi)巷道硬化按照“生態(tài)宜居”的要求,結(jié)合全省人居環(huán)境整治,按照“宜寬則寬、宜窄則窄”的原則組織實(shí)施。戈壁農(nóng)業(yè)園區(qū)路、鄉(xiāng)村旅游文化產(chǎn)業(yè)路等還應(yīng)結(jié)合相應(yīng)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),合理設(shè)置停車(chē)區(qū)、觀景區(qū)等。

自然村組路面面層應(yīng)優(yōu)先采用水泥混凝土,面層厚度不小于18厘米,基層厚度不小于16厘米。對(duì)水文地質(zhì)條件較好的路段可采用瀝青路面,厚度不小于4厘米,基層厚度不小于18厘米。對(duì)急彎陡坡等特殊路段以及高寒陰濕、牧區(qū)有特殊需要的地區(qū),宜選用天然砂礫路面等結(jié)構(gòu)形式。村內(nèi)巷道水泥混凝土面層不小于12厘米。

在急彎陡坡、臨水臨崖等危險(xiǎn)路段,嚴(yán)格按照《甘肅省建制村通瀝青(水泥)公路安全生命防護(hù)工程技術(shù)指南》規(guī)定,同步建設(shè)安全防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志。

三、資金籌措

全省自然村組道路建設(shè)工程資金,在全省農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和人居環(huán)境綜合治理工程貸款1000億元額度內(nèi),籌集建設(shè)資金360億元。對(duì)存在資金缺口的項(xiàng)目,由市縣兩級(jí)政府統(tǒng)籌、整合財(cái)政等資金予以解決。

(一)“兩州一縣”和18個(gè)深度貧困縣。

1.對(duì)以山嶺重丘地形為主、砂石材料匱乏、地質(zhì)條件差的東鄉(xiāng)縣、積石山縣、宕昌縣、西和縣、禮縣、文縣、武都區(qū)、舟曲縣、岷縣等9個(gè)深度貧困縣區(qū)按照55萬(wàn)元/公里的標(biāo)準(zhǔn)籌措。

2.對(duì)臨潭縣、迭部縣、合作市、碌曲縣、瑪曲縣、夏河縣、卓尼縣、臨夏縣、康樂(lè)縣、和政縣、廣河縣、臨夏市、永靖縣、天??h、古浪縣、張家川縣、秦安縣、麥積區(qū)、莊浪縣、靜寧縣、會(huì)寧縣、靖遠(yuǎn)縣、通渭縣、渭源縣、環(huán)縣、鎮(zhèn)原縣等26個(gè)深度貧困縣市區(qū)按照50萬(wàn)元/公里的標(biāo)準(zhǔn)籌措。

(二)其他縣市區(qū)。

1.對(duì)地形地質(zhì)條件相對(duì)復(fù)雜的康縣、兩當(dāng)縣、徽縣、成縣、漳縣、寧縣、正寧縣、合水縣、華池縣等9個(gè)縣按照45萬(wàn)元/公里的標(biāo)準(zhǔn)籌措。

2.對(duì)武山縣、清水縣、甘谷縣、秦州區(qū)、靈臺(tái)縣、華亭縣、崇信縣、涇川縣、崆峒區(qū)、臨洮縣、隴西縣、安定區(qū)、榆中縣、皋蘭縣、永登縣、城關(guān)區(qū)、七里河區(qū)、西固區(qū)、紅古區(qū)、安寧區(qū)、景泰縣、白銀區(qū)、平川區(qū)、慶城縣、西峰區(qū)、肅北縣、阿克塞縣、肅州區(qū)、金塔縣、玉門(mén)市、瓜州縣、敦煌市、肅南縣、民樂(lè)縣、山丹縣、甘州區(qū)、臨澤縣、高臺(tái)縣、永昌縣、金川區(qū)、涼州區(qū)、民勤縣等42個(gè)縣市區(qū)按照40萬(wàn)元/公里的標(biāo)準(zhǔn)籌措。

四、保障措施

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)分工。堅(jiān)持“省級(jí)指導(dǎo)、市州統(tǒng)籌、縣市區(qū)主責(zé)”的工作機(jī)制,省級(jí)牽頭抓總,由省政府分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任召集人,建立聯(lián)席會(huì)議制度,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、督促、指導(dǎo)和考核等工作;市州政府負(fù)責(zé)統(tǒng)籌規(guī)劃、方案制定、監(jiān)督檢查;縣級(jí)政府是自然村組道路籌資建設(shè)的實(shí)施主體,對(duì)自然村組道路建設(shè)質(zhì)量、資金使用、安全管理負(fù)總責(zé)。省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)全省自然村組道路建設(shè)的監(jiān)督指導(dǎo),制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立項(xiàng)目庫(kù),下達(dá)年度計(jì)劃。省發(fā)展改革委、省財(cái)政廳、省國(guó)土資源廳、省環(huán)保廳、省扶貧辦等有關(guān)部門(mén)各司其職,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。各市州、縣市區(qū)政府也要分別成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),協(xié)調(diào)推進(jìn)區(qū)域內(nèi)自然村組道路建設(shè)工作。在確保完成計(jì)劃內(nèi)建設(shè)任務(wù)、規(guī)模的基礎(chǔ)上,縣市區(qū)政府可將統(tǒng)籌整合范圍內(nèi)的涉農(nóng)資金用于其他自然村組道路建設(shè)。各地要結(jié)合全省農(nóng)村人居環(huán)境整治和生態(tài)文明村建設(shè),建立多部門(mén)協(xié)作聯(lián)動(dòng)機(jī)制,按照硬化、綠化、美化、凈化的要求,積極推廣“交通修路、林業(yè)栽樹(shù)、水利修渠”等做法,整體推進(jìn)路、渠、綠、衛(wèi)鄉(xiāng)村環(huán)境綜合整治,著力建設(shè)生態(tài)路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路、致富路。

(二)堅(jiān)持規(guī)范運(yùn)作,做好資金保障。充分發(fā)揮開(kāi)發(fā)性金融機(jī)構(gòu)和地方金融機(jī)構(gòu)在脫貧攻堅(jiān)中的作用,積極協(xié)調(diào)國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行甘肅省分行、省農(nóng)村信用社聯(lián)社、甘肅銀行、蘭州銀行分三年貸款,貸款執(zhí)行國(guó)家同期基準(zhǔn)利率。深度貧困縣貸款期限20年,其他縣貸款期限15年,寬限期均為3年。2020年以前只付利息,不還本金,2021年開(kāi)始償還本金。各縣級(jí)政府負(fù)責(zé)選擇有條件的市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)公司,由公司負(fù)責(zé)承接、償還貸款,確保不新增政府債務(wù)。市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)公司根據(jù)縣級(jí)政府的相關(guān)建設(shè)規(guī)劃提出貸款需求,統(tǒng)一向銀行提出貸款申請(qǐng),銀行按照國(guó)家信貸政策審核并發(fā)放貸款。繼續(xù)發(fā)揮中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行甘肅省分行在農(nóng)村公路建設(shè)中的融資作用,支持自然村組道路建設(shè)。

(三)加強(qiáng)幫扶指導(dǎo),嚴(yán)格項(xiàng)目管理。嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)計(jì)劃、支持政策、招投標(biāo)、施工管理、資金使用、工程驗(yàn)收“七公開(kāi)”制度,加大建設(shè)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)檢查和日常監(jiān)管。納入省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)項(xiàng)目庫(kù)的自然村組道路建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目視同批準(zhǔn)立項(xiàng),對(duì)規(guī)劃入庫(kù)項(xiàng)目實(shí)行“先建后補(bǔ)”。自然村組道路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行審批制度,采用一階段施工圖設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)文件由縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)審批,上報(bào)市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)核查把關(guān)。市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)統(tǒng)籌上報(bào)建設(shè)計(jì)劃,嚴(yán)禁出現(xiàn)一村(組)多路、重復(fù)申報(bào)、計(jì)劃與實(shí)際不符等問(wèn)題。省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)分市州下達(dá)建設(shè)規(guī)模。要兼顧早期建成農(nóng)村公路病害路段的處治,確保道路安全暢通??h級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)建立工程質(zhì)量安全監(jiān)督體系,加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目施工質(zhì)量安全管理。市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)所屬質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)或按照規(guī)定成立的專(zhuān)門(mén)小組,負(fù)責(zé)質(zhì)量和安全生產(chǎn)的監(jiān)督工作,委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。自然村組道路建設(shè)項(xiàng)目交工、竣工驗(yàn)收可合并進(jìn)行,由市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)組織驗(yàn)收,省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)抽查。省交通運(yùn)輸廳加強(qiáng)督導(dǎo)幫扶力量,按照專(zhuān)人、專(zhuān)職、專(zhuān)抓的要求,幫助市州開(kāi)展自然村組道路建設(shè)。各地要加強(qiáng)縣鄉(xiāng)村三級(jí)技術(shù)培訓(xùn),提高項(xiàng)目管理水平。

(四)創(chuàng)新建設(shè)模式,加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。由縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)(縣鄉(xiāng)公路管理站或縣公路局)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府作為項(xiàng)目業(yè)主,通過(guò)公開(kāi)招投標(biāo)選擇施工單位,不得以委托方式明確施工單位。按照工程總承包、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)包、可勞務(wù)分包的要求,通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)采取“整鄉(xiāng)推進(jìn)”、設(shè)計(jì)施工總承包、建養(yǎng)一體化等模式進(jìn)行建設(shè)。對(duì)年度建設(shè)任務(wù)重的縣市區(qū),宜引進(jìn)實(shí)力雄厚、信用良好的施工企業(yè)參與建設(shè),發(fā)揮其在技術(shù)、管理、資金等方面的優(yōu)勢(shì)。市縣兩級(jí)政府要健全管養(yǎng)機(jī)構(gòu),落實(shí)管養(yǎng)責(zé)任,保障農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金。統(tǒng)籌考慮經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、土地利用、旅游開(kāi)發(fā)等因素,積極試點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域性交通綜合服務(wù),建設(shè)集“公路養(yǎng)護(hù)、路(運(yùn))政管理、旅客運(yùn)輸、人員培訓(xùn)、物資儲(chǔ)備、郵政物流”功能為一體的綜合服務(wù)中心。

(五)加強(qiáng)監(jiān)督檢查,健全考核機(jī)制。省政府將自然村組道路建設(shè)情況納入省政府對(duì)市州政府的年度目標(biāo)考核范疇。省交通運(yùn)輸廳建立村組道路建設(shè)督查和獎(jiǎng)懲制度,將自然村組道路建設(shè)任務(wù)完成情況與中央、省級(jí)補(bǔ)助其他農(nóng)村公路建設(shè)資金掛鉤,鼓勵(lì)先進(jìn)、激勵(lì)后進(jìn)。市州政府要將自然村組道路建設(shè)納入政府工作年度目標(biāo),對(duì)縣市區(qū)進(jìn)行考核。有關(guān)部門(mén)要對(duì)自然村組道路建設(shè)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督審計(jì),發(fā)揮各級(jí)人大代表、政協(xié)委員及群眾義務(wù)監(jiān)督員的監(jiān)督作用,保障自然村組道路建設(shè)工程順利有序?qū)嵤?

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